保羅回歸快船了,一年360萬(wàn)底薪。而且是最后一舞,明年直接退役。對(duì)很多球迷來(lái)說(shuō)這是爺青回的操作,燈泡組合又重新在一起。當(dāng)年18年火箭球迷對(duì)勇士的意難平,如今夕陽(yáng)紅戰(zhàn)隊(duì)有望再?zèng)_一次。無(wú)論結(jié)局如何,情懷已經(jīng)拉滿(mǎn)。其實(shí)大家都對(duì)19年哈登和保羅分手不舍,包括美媒今天還在提,如果19年燈泡沒(méi)解體該多好?
很明顯威少不適合火箭,若是哈登和保羅繼續(xù)合作,宇宙勇又解體了。那么保留原班人馬的火箭,從19-20賽季開(kāi)始是有可能在24年拿下一冠的。哈登,保羅,豪斯,塔克和卡佩拉,首發(fā)還是相當(dāng)可怕的。替補(bǔ)還有戈登第六人,火箭還有選秀權(quán)去抽獎(jiǎng)幾個(gè)新秀來(lái)增加板凳火力和深度。值得一提的是,哈登和保羅沒(méi)什么矛盾。
這一次保羅能回歸快船,哈登在其中仍然扮演關(guān)鍵角色。ESPN名記Windhorst文胖子透露,快船在召回保羅前詢(xún)問(wèn)了哈登意見(jiàn)。畢竟外界都說(shuō)兩人不和才分手,但哈登很明確告訴管理層,他非常支持這一筆簽約,他歡迎保羅。于是快船盡全力促成保羅回歸的最后一舞,弗蘭克做到了自己的承諾,就是減輕哈登的壓力。
上賽季哈登出場(chǎng)時(shí)間為聯(lián)盟第五,一個(gè)89年的老將,這樣的時(shí)間是不合理的?,F(xiàn)在有保羅作為加油包,哈登常規(guī)賽就沒(méi)那么累。今年休賽期哈登真成為總經(jīng)理了,他主導(dǎo)了一盤(pán)大棋。因?yàn)楸葼柡痛舐迦枪歉銇?lái)的,包括保羅。弗蘭克之前說(shuō)過(guò),如果哈登今年休賽期不降薪的話(huà),球隊(duì)根本無(wú)法簽下大洛和比爾。
哈登可能是NBA最無(wú)私的球星之一,哈登現(xiàn)在年薪4000萬(wàn),但考慮到他對(duì)快船的價(jià)值,就算要5000萬(wàn)年薪,快船也會(huì)滿(mǎn)足他。畢竟快船只想在27年重建,只要合同不超過(guò)2年,快船是愿意最大程度去滿(mǎn)足哈登年薪。但哈登對(duì)此說(shuō)不,他只要4000萬(wàn)年薪。而快船也給了哈登話(huà)語(yǔ)權(quán),他想要誰(shuí)都同意。
不僅僅降薪,哈登也在引援中扮演關(guān)鍵角色,他親自出馬說(shuō)服比爾加盟。保羅也知道回歸快船可能得不到太多上場(chǎng)時(shí)間,但他還是選擇回歸快船,也證明自己和哈登沒(méi)有任何矛盾。得到保羅后,快船引援計(jì)劃基本上宣布結(jié)束。球隊(duì)距離第一土豪線(xiàn)就剩下120萬(wàn)空間,連底薪都開(kāi)不出。如果快船還想引援可能只能去動(dòng)鄧恩和博格丹,這哥倆加起來(lái)超過(guò)2000萬(wàn)以上的合同。
很多人說(shuō)快船老,這一點(diǎn)倒沒(méi)錯(cuò),但大家也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了,快船配置上很合理。比如控衛(wèi)上,哈登和保羅承擔(dān)48分鐘有什么問(wèn)題?分衛(wèi)上比爾和博格丹。小前鋒倫納德和瓊斯,大前鋒科林斯和巴圖姆,中鋒祖巴茨和大洛。快船10人輪換都能排出來(lái)了,鄧恩都沒(méi)時(shí)間。其實(shí)老將抱團(tuán)最怕是頭重腳輕,快船這是全身都勻稱(chēng)?;蛟S老天也該眷顧哈登一次,離開(kāi)火箭到處流浪,還能不斷保證一支球隊(duì)下限,甚至頻繁降薪,再不奪冠真是對(duì)努力球員的一種褻瀆。
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